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作者:ViveI'empereur @ http://bbs.napolun.com
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其实这个题目应该是“提尔皮茨VS依阿华”才对,因为俾斯麦对于依阿华来说,已经是“牺牲”过的前辈了,真要说差点对上阵的,只有她的姐妹舰,一辈子没有大出息的提尔皮茨。
既然大家那么喜欢关公战秦琼的游戏,那么俺就附庸风雅一回,把前人的冷饭再炒一次。
依惯例,先列举一下这两位选手的基本资料,看看各自的先天身体条件如何。
俾斯麦级战列舰:德国货,首舰俾斯麦号,于1936年7月1日始建,1940年8月24日服役,标准排水量41,637吨,满载排水量49,136吨,该级舰最高航速30节,装备52倍径380毫米主炮八门。
依阿华级战列舰:美国造,于1938年5月确定设计方案,首舰依阿华于1943年2月22日服役,标准排水量44560吨,满载排水量55710吨,最高航速33节,装备50倍口径406毫米主炮九门。
战列舰的单舰战斗能力,取决于机动性、防护、火力三要素。以下从这三方面来对两级舰进行比较。
首先比较机动性。俾斯麦主机功率136200马力,最大航速30节,载油8000吨,巡航能力为19节/9000海里;依阿华主机功率212000马力,最大航速33节,载油8765吨,巡航能力17节/15900海里。由以上数据可以看出,无论是高速性能还是经济性能,依阿华级都明显强于俾斯麦级,在海战中,依阿华的占位能力占优。
从防护性能上来看,俾斯麦沿用一战以来“全面防护”思想。其舯部轮机舱和主炮塔弹药库装甲最厚处为320毫米;主装甲带向艏艉方向逐渐变薄为240毫米;炮塔装甲最厚处360毫米,顶部和侧面为150毫米和203毫米,炮座340毫米,副炮装甲80毫米;司令塔装甲360毫米;全舰覆盖50毫米装甲板,轮机舱上方和炮座周围增加到80-120毫米。而依阿华级侧舷装甲带307毫米,其内侧还有一层厚22毫米的钢板,舷侧装甲带内倾19度,整体防护能力相当于439毫米厚的垂直钢装甲,在19千米距离上可防俾斯麦级主炮的800千克穿甲弹,在27千米距离上可防大和级主炮的1460千克穿甲弹,在20千米距离上,也可以防南达科他、北卡罗来纳的主炮发射的1225千克穿甲弹——如果她们想不通叛变了的话;其水平装甲带厚度222毫米;水下部分与南达科他相似,分四层防御区,装甲最厚达307毫米;主炮塔前装甲432毫米,顶部184毫米,背面241毫米,司令塔正面445毫米,顶部184毫米。
由于美、德两国在技术水平上的接近,其装甲质量上没有太大的差异,只能由厚度决定防护能力——而厚度完全取决于工业能力和资源水平,这当然是美国佬的强项。经过装甲厚度的比较,得出的结论是:俾斯麦全面逊于依阿华,尤其是其水平防护能力,远逊于依阿华,在远战中,俾斯麦非常吃亏,其水平装甲最厚才120毫米——因为远战中落下来的炮弹,其着角几乎成直角,这就是为什么英国战舰在远距离能够有效的打击俾斯麦,而到了近距离反而无法击沉她,还要靠巡洋舰和驱逐舰用鱼雷帮忙——就俾斯麦的装甲防护来说,她很可能被击毁,但是很难被击沉。而依阿华和俾斯麦对决,无论远战近战,前者在装甲上都占有优势。
接下来对比火力。俾斯麦为380毫米52倍径主炮八门,单管射速2.6-3发/分钟,全舰最高射速 20.8-24发/分钟,对付敌战舰时主要使用穿甲弹,俾斯麦的穿甲弹为800千克,最大射程36520米,最大抛射能力为19.2吨/分钟,在火力频率上强于依阿华。
依阿华级为406毫米50倍径主炮九门,单管2发/分钟,全舰最高射速18发/分钟,在射速上稍逊于首相。但是依阿华的穿甲弹重达1225千克,最大射程38720米,最大抛射能力达22.05吨/分钟,在杀伤效果上强于俾斯麦。俾斯麦的射速快,在单位时间里命中弹数目高于依阿华,但是依阿华也不是吃素的——俾斯麦更挨不起依阿华的重弹,尤其是在远距离上。
比完了炮弹,再比火控能力。依阿华级没有舰队决战纪录,但是其前辈舰有,在瓜岛海战中,华盛顿(北卡罗来纳级)号就曾用雷达瞄准,在接近最大射程上,七分钟命中9发406毫米炮弹和大量127毫米炮弹,重创了日本战列舰雾岛号——其命中率至少为:9发/(18发/分钟*7分钟)=0.0714(这里是以华盛顿以保持最大射速和最大射弹量来算的,实际上实战中达不到,因为还有测距、齐射等待、火力机动等额外占用时间,分母还应该小得多,如果将分母减半修正,命中率就达到0.14了)。而俾斯麦,在丹麦海峡之战中,总共对战十分钟,共发射380毫米炮弹55发(如果按全射速算,要打出240发炮弹了,由此可证,华盛顿号的命中率计算中分母的修正还是保守的),第三轮齐射才命中胡德号一发,第四次齐射失的,一般认为是首相的第五次齐射击中了胡德,导致其沉没。但从胡德的受损状况来看,第五次齐射,最多也就是命中一发的样子(甚至有可能是欧根亲王203毫米炮的杰作),那么前五轮齐射的命中率,在20公里左右的射程上,最高也就是2发/(5轮*8发/轮)=0.05到2发/(5轮*4发/轮)=0.1之间——因为德舰有几轮齐射是双炮塔齐射。而此后俾斯麦和欧根亲王合力对付威尔士亲王,距离16公里左右,亲王被命中了七弹,其中臭弹三发。但是这七弹到底有几发是俾斯麦的,又实在查不出来,且距离较近,比较意义不大,故姑且不予计算。
之所以选择这两次海战进行比较,是因为前者能见度较低,而丹麦海峡之战虽然能见度略好,但是海况较差,对双方的火控系统要求都很高,具备可比性。依阿华的火控系统是北卡罗来纳改进型,显然不弱于其前辈,而即便是俾斯麦的姐妹舰提尔皮茨,在火控系统上也没有太大改进(这和战争中德国对海军的使用思想有关),所以即便是首相熬到了1943年,有幸和依阿华碰得上,在火控系统上,首相还是要稍逊一筹。
综合两舰的火力来看,在36公里以上的战斗中,俾斯麦对于依阿华来说,一点威胁都没有;在19-36公里的距离上,俾斯麦对依阿华有一定威胁,虽然距离越远,首相的穿甲弹动能越少,但是着角越大,所以还是能够威胁一下美国佬的,但也就是吓唬吓唬依阿华们;而依阿华们在这个距离上,只要命中,是绝对能够对俾斯麦造成有效杀伤的,而且威胁还不小。在19公里以内对决,对于俾斯麦来说有利一些,近距离上他的侧装甲和高射速的轻弹就能派上用场了,这是首相大人梦寐以求的——但是美国佬不是笨蛋,速度快得多,雷达好得多的依阿华,当然不会给德国人这个机会。
所以,只好在20公里左右的射程上,让两舰对打十分钟——这是大家都能够接受的了。
在规定时间内,俾斯麦打出55发炮弹(呵呵,照搬丹麦海峡之战,让俾斯麦占据有利位置先——实际上首相速度慢于依阿华,未必能够占领有利阵位,做到侧舷全炮对敌),依阿华打出40来发炮弹(406毫米炮射速慢),美国佬被命中5发,其中两发打中侧舷,震死了几只老鼠,摔碎了不少咖啡杯,但都没能打穿装甲;还有三发垂直命中依阿华的水平装甲,但其中一发是臭弹,只剩下两发弹,一发引信提前引炸,消灭了依阿华的救生小艇一两艘,在甲板上看热闹的水兵数人,还有一发运气好,打中依阿华的中部,掀翻两三座127毫米高炮,造成重大损失——美国人如果高兴的话,可以拖拖拉拉的修理上半个月(在珊瑚海战中受重伤的约克城号,只修了三天),然后突然觉得太寂寞,故意把自己的前炮塔引爆一座,好让让老不死的依阿华提前退役。此后,吓坏了的美国佬开出33节的高速逃走了,还在炮塔上用德语写上“俺要投降!”一边动员水兵把白内裤脱下来缝在一起,打算做一面白旗迷惑德国人,不过在完工之前已经看不见德国人了。
而首相就惨得多了,虽然也只被命中了四发穿甲弹。第一发击中前舷舱侧,但因为脑袋上装甲太薄,被贯穿了油舱,漏了一千多吨油,毒死了不少鱼,林舰长只好下令减速,不然回不了家了;第二发打中了A炮塔,直接报销了它,前甲板一遍狼藉,长长的52倍口径炮管高高地树了起来。德国人的隔舱设计还真不赖,紧邻的B炮塔居然还能继续开火——不过因为A炮塔的炮管高高的树了起来,B炮塔的火力无法机动,只能朝向没有敌人的一侧射击;还有一发弹,凑巧打中了首相的屁股,一个螺旋桨被打掉了,碎片卡住了舵,首相只好扭扭捏捏地在海上扭起了秧歌,姿势很是难看,怎么也转不回头来;最后一发穿甲弹命中了后部高炮弹药舱,引起大火,因为相邻的各舱及时关闭,火势没有蔓延开来,随后德国人往舱里灌了点水,就万事大吉了。首相虽然受了重伤,但是在指挥塔上的吕特晏斯将军,还有足够的时间检讨了一下此战的得失,引经据典写了篇一万多字的论文,题目是“与美国新式战列舰作战要点”,以日耳曼民族特有的精细分析了敌我利弊,得出的结论是应该拆除所有副炮和至少两千吨装甲,改装还在画图板上的H级战列舰的锅炉和蒸汽轮机,再把舰体好好修形,以换来至少35节以上的航速(这样依阿华就追不上了,首相作为袭击舰至少可以逃掉)……末了他依德国人的传统,给柏林发了份满怀豪情但底气不足的电报,说请首长放心好了,俺们绝对不当俘虏,俺们将战至最後一弹……然后首相胡乱打完炮弹(这时怕死的美国佬觉得依阿华的装甲还不够保险,已经逃到40公里以外去了,只派出水上飞机监视首相,想等到晚上再凑到38公里的距离打上几炮),就可以打开通海阀,从容就义,壮烈成仁了。
经过20公里左右距离的模拟实战,俺们就可以得出结论了:和比较年轻的依阿华对打,年迈的首相大人很是吃亏,代差非常明显。 所以就有了后面的故事:1943年8月底依阿华跑到北大西洋展示实力,提尔匹茨伯爵大人躲在阿尔屯峡湾就是死活不肯出来,宁可当乌龟,也不当英雄——结果还是被英国人两艘X艇堵在家门口炸瘸了,一直修到1944年4月,这时候盟军都快在诺曼底登陆了。
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